Como respuesta al Desembarco de Normandía, Hitler lanzó sobre Inglaterra un arma novedosa, unos cohetes denominados "bombas volantes" por el ruido tan característico que hacían: las V 1. (arma de venganza). Desde su concepción (Navidad, 1943), Hitler había depositado grandes esperanzas en esta devastadora arma.
La primera fue lanzada sobre Londres el 13 de junio de 1944. Se emplearon hasta el 29 de marzo de 1945 sobre Londres, el sudoeste de Inglaterra y algunas zonas de Bélgica (Amberes).
Las V-1 eran un pequeño avión sin piloto, de 7,8 metros de largo y algo más de 2100 Kg. de peso. Alcanzaba una velocidad de 580 Km/hora y tenía un alcance de poco más de 200 Kms, por ello su principal objetivo no iba más allá de Londres y el sudeste de Inglaterra. En la parte delantera llevaba una potente carga explosiva de 900 Kgs. Una sola bomba podía destrozar un área de 400 metros cuadrados. Prodejeron un 26.000.
Ver sus distintas partes en la siguiente imagen (se puede hacer más grande abriendola en una nueva ventana).
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Eran lanzadas desde rampas de más de 40 metros situadas en el norte de Francia. Se lanzaron sobreInglaterra unas 13.000, de ellas 2.800 impactaron sobre Londres. Debido a su escasa precisión cayeron en un radio muy disperso, no se podía corregir su trayectoria. Además, eran lentas y volaban a baja altitdu (unos 1200 m.) lo que les hacía presa relativamente fácil de la artillería antiaérea y de los aviones (aprendieron a neutralizarlas, desde agosto derribaron la mayoría de las que atravesaron el Canal). También se emplearon globos barrera para detenerlas.
A pesar de esta defiiciencia lograron atemorizar a Inglaterra, causaron 6.000 muertos, 18.000 heridos y muchas casas destruidas (unas 23.000) o con daños. desde
Wikipedia ofrece una descripción de cómo caía alllegar a su objetivo:
"Un cronómetro en retroceso controlado por un anemómetro en el morro del V-1 determinaba con suficiente precisión cuándo se había alcanzado el área del objetivo. Antes del lanzamiento se establecía un valor en el cronómetro que alcanzaría cero cuando la nave arribara al objetivo (siempre y cuando prevalecieran las condiciones del viento). Conforme el misil volaba, la corriente de aire movía la hélice y cada 30 rotaciones descontaba un número en el contador. Ese contador iniciaba el proceso de armado de la cabeza al pasar los 60 Km. Cuando el contador llegaba a cero se activaba un solenoide unido a una pequeña guillotina que cortaba la manguera de aire del servo desviando toda la fuerza hacia el elevador trasero, provocando que este se abatiera totalmente y obligando a la V1 a lanzarse hacia tierra. La caída en picado provocaba que el flujo de gasolina cesara y el reactor se apagara. El silencio repentino avisaba a la gente que la bomba explotaría pronto. El problema del flujo de gasolina se reparó y luego la gran mayoría de las bombas cayeron con todo su poder". https://es.wikipedia.org/wiki/Fieseler_Fi_103
A pesar de esta defiiciencia lograron atemorizar a Inglaterra, causaron 6.000 muertos, 18.000 heridos y muchas casas destruidas (unas 23.000) o con daños. desde
Wikipedia ofrece una descripción de cómo caía alllegar a su objetivo:
"Un cronómetro en retroceso controlado por un anemómetro en el morro del V-1 determinaba con suficiente precisión cuándo se había alcanzado el área del objetivo. Antes del lanzamiento se establecía un valor en el cronómetro que alcanzaría cero cuando la nave arribara al objetivo (siempre y cuando prevalecieran las condiciones del viento). Conforme el misil volaba, la corriente de aire movía la hélice y cada 30 rotaciones descontaba un número en el contador. Ese contador iniciaba el proceso de armado de la cabeza al pasar los 60 Km. Cuando el contador llegaba a cero se activaba un solenoide unido a una pequeña guillotina que cortaba la manguera de aire del servo desviando toda la fuerza hacia el elevador trasero, provocando que este se abatiera totalmente y obligando a la V1 a lanzarse hacia tierra. La caída en picado provocaba que el flujo de gasolina cesara y el reactor se apagara. El silencio repentino avisaba a la gente que la bomba explotaría pronto. El problema del flujo de gasolina se reparó y luego la gran mayoría de las bombas cayeron con todo su poder". https://es.wikipedia.org/wiki/Fieseler_Fi_103
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